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熱軋鋼板與冷軋鋼板的用途及區彆

日期:2024-03-28 21:22
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摘要:<p class="MsoNormal"> 熱軋鋼板與冷軋鋼板的用途及區彆 </p> <p class="MsoNormal"> 熱軋鋼板 </p> <p class="MsoNormal"> 從定義上來說,鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形,不易加工,一般加熱到<span lang="EN-US">1100</span>~<span lang="EN-US">1250</span>℃進行軋製,這種軋製工藝叫熱軋。熱軋板軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋製為例,一般連鑄坯厚度在<span lang="EN-US">230mm</span>左右,而經過粗軋和精軋,*終厚度為<span lang="EN-US">1~20mm</span>。同時,由於鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控製凸度為主。對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控製精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控製帶鋼的微觀組織和機械性能。 </p> <p class="MsoNormal"> 種類用途 </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">1</span>、結構用鋼<span lang="EN-US"><br /> </span>主要用於鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">2</span>、耐候性鋼<span lang="EN-US"><br /> </span>添加特殊元素<span lang="EN-US">(P</span>、<span lang="EN-US">Cu</span>、<span lang="EN-US">C</span>等<span lang="EN-US">)</span>,具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用於集裝箱、特種車輛的生產,也用於建築結構物。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">3</span>、汽車結構用鋼<span lang="EN-US"><br /> </span>具有良好的衝壓性能和焊接性能的高強度鋼板,用於汽車<span lang="EN-US">FRAME</span>、<span lang="EN-US">WHEEL</span>等生產。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">4</span>、熱軋特殊鋼<span lang="EN-US"><br /> </span>一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經熱處理工程後用於各種機械零部件的生產。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">5</span>、冷軋原板<span lang="EN-US"><br /> </span>用於生產各種冷軋產品,包括<span lang="EN-US">CR, GI, </span>彩塗板等。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">6</span>、鋼管用鋼板<span lang="EN-US"><br /> </span>具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積<span lang="EN-US">500L </span>以下充填<span lang="EN-US">LPG</span>、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">7</span>、高壓容器用鋼板<span lang="EN-US"><br /> </span>具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積<span lang="EN-US">500L </span>以下充填<span lang="EN-US">LPG</span>、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">8</span>、不鏽鋼板<span lang="EN-US"><br /> </span>不鏽鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用於食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。<span lang="EN-US"> </span> </p> <p class="MsoNormal"> 冷軋鋼板 </p> <p class="MsoNormal"> 冷軋是在室溫條件下在再結晶溫度以下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加**,而且表麵光滑、漂亮。冷軋板一般在開軋前是冇有加熱工序的。但是,由於帶鋼厚度小,很容易出現板形問題。而且,冷軋後為成品,因此,為了控製帶鋼的尺寸精度和表麵質量,采用了很多很繁瑣的工藝。 </p> <p class="MsoNormal"> 冷軋的生產線長,設備多,工藝複雜。隨著用戶對帶鋼尺寸精度、板形和表麵質量要求的提高,冷軋機組的控製模型、<span lang="EN-US">l1</span>和<span lang="EN-US">l2</span>係統、板形控製手段相對熱軋要多。而且軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項比較重要的控製指標從定義上來說,鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形,不易加工,大部分鋼材都用熱軋方法軋製。但是因為在高溫下鋼的表麵容易生成氧化鐵皮,使熱軋鋼材表麵粗糙,尺寸波動較大,所以要求表麵光潔、尺寸**、力學性能好的鋼材,以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產。 </p> <p class="MsoNormal"> 熱軋與冷軋的區彆 </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">1</span>、外觀及表麵質量:由於冷板是熱板在冷軋工序後得到的,而且冷軋同時還會進行一些表麵精整所以冷板在表麵質量(如表麵粗糙度之類)上比熱板來得好,所以如果對產品後序上漆等塗覆質量存在較高要求的,一般選擇冷板,另熱板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板表麵由於酸洗過所以成正常的金屬色,但是未冷軋所以表麵還是冇冷板高,未酸洗板通常表麵會有氧化層帶著,發烏,或者存在四氧化三鐵烏層,通俗講就是火烤過似的,而且如果存放環境不好的話通常會帶點繡。 </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">2</span>、性能:一般情況下,熱板和冷板在工程中其機械性能是認為無區彆的,雖然冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化,(不過不排除對機械性能要求嚴格的情況,那就需要區彆對待了),冷板通常比熱板的屈服強度稍高,表麵硬度也高一些,具體怎麼樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎麼退火冷板強度是比熱板高的。 </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">3</span>、成形性能,由於冷熱板得性能基本差不太多,所以成形性能的影響因素就要看其表麵質量的區彆的,由於表麵質量是冷板來的要好,所以通常來講同材質的鋼板,冷板比熱板的成形外觀效果要好一些。 </p> <p class="MsoNormal"> <span lang="EN-US">&nbsp;</span> </p>

熱軋鋼板與冷軋鋼板的用途及區彆

熱軋鋼板

從定義上來說,鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形,不易加工,一般加熱到11001250℃進行軋製,這種軋製工藝叫熱軋。熱軋板軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋製為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,*終厚度為1~20mm。同時,由於鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控製凸度為主。對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控製精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控製帶鋼的微觀組織和機械性能。

種類用途

1、結構用鋼
主要用於鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。

2、耐候性鋼
添加特殊元素(PCuC),具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用於集裝箱、特種車輛的生產,也用於建築結構物。

3、汽車結構用鋼
具有良好的衝壓性能和焊接性能的高強度鋼板,用於汽車FRAMEWHEEL等生產。

4、熱軋特殊鋼
一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經熱處理工程後用於各種機械零部件的生產。

5、冷軋原板
用於生產各種冷軋產品,包括CR, GI, 彩塗板等。

6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。

8、不鏽鋼板
不鏽鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用於食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。

冷軋鋼板

冷軋是在室溫條件下在再結晶溫度以下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加**,而且表麵光滑、漂亮。冷軋板一般在開軋前是冇有加熱工序的。但是,由於帶鋼厚度小,很容易出現板形問題。而且,冷軋後為成品,因此,為了控製帶鋼的尺寸精度和表麵質量,采用了很多很繁瑣的工藝。

冷軋的生產線長,設備多,工藝複雜。隨著用戶對帶鋼尺寸精度、板形和表麵質量要求的提高,冷軋機組的控製模型、l1l2係統、板形控製手段相對熱軋要多。而且軋輥和帶鋼的溫度也是其中一項比較重要的控製指標從定義上來說,鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形,不易加工,大部分鋼材都用熱軋方法軋製。但是因為在高溫下鋼的表麵容易生成氧化鐵皮,使熱軋鋼材表麵粗糙,尺寸波動較大,所以要求表麵光潔、尺寸**、力學性能好的鋼材,以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產。

熱軋與冷軋的區彆

1、外觀及表麵質量:由於冷板是熱板在冷軋工序後得到的,而且冷軋同時還會進行一些表麵精整所以冷板在表麵質量(如表麵粗糙度之類)上比熱板來得好,所以如果對產品後序上漆等塗覆質量存在較高要求的,一般選擇冷板,另熱板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板表麵由於酸洗過所以成正常的金屬色,但是未冷軋所以表麵還是冇冷板高,未酸洗板通常表麵會有氧化層帶著,發烏,或者存在四氧化三鐵烏層,通俗講就是火烤過似的,而且如果存放環境不好的話通常會帶點繡。

2、性能:一般情況下,熱板和冷板在工程中其機械性能是認為無區彆的,雖然冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化,(不過不排除對機械性能要求嚴格的情況,那就需要區彆對待了),冷板通常比熱板的屈服強度稍高,表麵硬度也高一些,具體怎麼樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎麼退火冷板強度是比熱板高的。

3、成形性能,由於冷熱板得性能基本差不太多,所以成形性能的影響因素就要看其表麵質量的區彆的,由於表麵質量是冷板來的要好,所以通常來講同材質的鋼板,冷板比熱板的成形外觀效果要好一些。

 

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