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西安不鏽鋼管的焊接指南

日期:2024-04-18 11:49
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摘要:<div> 西安不鏽鋼管的焊接指南 </div> <div> 材料加工方麵的進步為不鏽鋼管生產領域帶來了獨特的機遇。典型的應用包括了排氣管、燃料管、噴油嘴和其他組件。 </div> <div> 在生產不鏽鋼管時,先成形扁平的鋼帶,隨後使得其外形成為圓管狀。一旦成形後,管子的接縫必須被焊接到一起。這個焊縫很大程度上影響了零件的可成形性。因此,若要得到能夠滿足製造業內嚴格的測試要求的焊接外形,選擇合適的焊接技術就極為重要。無庸置疑,鎢極氣體保護電弧焊(GTAW)、高頻(HF)焊,以及激光焊接已經在不鏽鋼管的製造中各自得到了應用。 </div> <div> 高頻感應焊 </div> <div> 在高頻接觸焊和高頻感應焊中,提供電流的設備和提供擠壓力的設備是相互獨立的。此外,兩種方法都能使用磁棒,它是軟磁性元件,被置於管體內部,它有助於在鋼帶邊緣彙聚焊接流。 </div> <div> 在這兩種情況下,鋼帶被切割並清理後,被卷起,然後送到焊接點。另外,對在加熱過程中使用的感應線圈進行冷卻使用了冷卻劑。*後,一些冷卻劑將被用於擠壓過程。這裡,在擠壓滑輪上作用了很大的力,以避免在焊接區域產生多孔性;然而,使用了更大的擠壓力將導致毛刺(或者焊珠)增多。因此,特殊設計的刀具被用來**管子內部和外部的毛刺。 </div> <div> 高頻焊接過程的主要優勢之一是,它能夠對鋼管進行高速加工。然而,在大部分固相鍛接中存在的典型情況是,高頻焊接的接點若使用傳統非破壞性技術(NDT)不容易進行可靠的測試。焊接裂縫可能在低強度連接處的平薄區域出現,這種裂縫使用傳統方法無法檢測出來,因而在一些高要求的汽車應用中可能缺乏可靠性。 </div> <div> 鎢極氣體保護電弧焊(GTAW) </div> <div> 傳統上來看,鋼管生產廠選擇將鎢極氣體保護電弧焊(GTAW)完成焊接過程。GTAW在兩個非消耗性的鎢電極之間產生了一個電焊弧。同時,從噴槍中導入惰性保護氣體,以屏蔽電極、產生電離化的等離子體流,以及保護熔化的焊池。這是一個已經確立了的,並已被人們理解了的過程,它將可重複完成高質量的焊接過程。 </div> <div> 這一工藝的優勢在於可重複性,焊接過程無濺出物,並且消除了多孔性。GTAW被認為是一個電傳導的過程,所以,相對來說,過程比較緩慢。 </div> <div> 高頻電弧脈衝 </div> <div> 近年來,GTAW焊接電源,又稱為高速開關,使得電弧脈衝超過10,000Hz。鋼管加工廠的客戶*先受益於這一新技術,高頻電弧脈衝導致了電弧向下的壓力與傳統GTAW相比大了五倍。所帶來的具有代表性的改進特性還包括:爆破強度被提高,焊接線速度更快,廢品減少。 </div> <div> 鋼管生產廠的客戶很快發現,此焊接工藝得到的焊接外形需要減小。此外,焊接速度還是相對較慢。 </div> <div> 激光焊接 </div> <div> 在所有的鋼管焊接應用中,鋼帶的邊緣被熔化,當使用夾緊支架把鋼管邊緣擠壓到一起時,邊緣發生凝固。然而,對激光焊接來說,特有的性質是它具有高能量的光束密度。激光光束不僅熔化了材料的表層,還產生了一個匙孔,以至焊縫外形很窄。 </div> <div> 功率密度低於1MW/cm2的話,如GTAW技術,就產生不了足夠的能量密度以產生匙孔。這樣,無匙孔的工藝得到的焊接外形寬且淺。激光焊接的高精度帶來了更高效率的穿透,這又減少了晶粒生長,帶來更好的金相質量;另一方麵,GTAW更高的熱能輸入與較慢的冷卻過程導致了粗糙的焊接結構。 </div> <div> 通常來說,人們認為激光焊接過程比GTAW快,它們有同樣的廢品率,而前者帶來更好的金相特性,這就帶來了更高的爆破強度和更高的可成形性。當與高頻焊接相比時,激光加工材料過程不發生氧化,這就使得廢品率更低,可成形性更高。 </div> <div> 光斑尺寸的影響 </div> <div> 在不鏽鋼管廠的焊接中,焊接深度是由鋼管的厚度決定的。這樣,生產目標就是通過減小焊接寬度來提高可成形性,同時實現更高的速度。在選擇*合適的激光時,人們不能隻考慮光束質量,還必須考慮軋管機的準確性。此外,軋管機在尺寸上的誤差起作用以前還必須先考慮減小光斑時受到的限製。 </div> <div> 在鋼管焊接中特有的尺寸上的問題很多,然而,影響焊接的主要因素是,在焊接盒(更具體的說,是焊接卷)上的接縫。一旦鋼帶經過成形加工準備進行焊接時,焊縫的特徵包括了:鋼帶間隙、嚴重/輕微的焊接錯位、焊縫中線的變化。間隙決定了要用多少材料來形成焊池。壓力太大將導致鋼管頂部或者內徑材料過剩。另一方麵,嚴重或者輕微的焊接錯位會導致焊接外形不佳。 </div> <div> 此外,經過焊接盒之後,鋼管將被進一步修整。這包括了尺寸調整和形狀(外形)上的調整。另一方麵,額外的工作能夠去除一些嚴重/輕微的焊接缺陷,但是可能無法全部**。當然,我們希望實現零缺陷。一般來說,經驗法則是焊接缺陷不要超過材料厚度的百分之五。超過這個數值,將影響焊接產品的強度。 </div> <div> *後,焊接中線的存在對於高質量不鏽鋼管的生產來說是很重要的。隨著汽車巿場對可成形性的日益重視,與之直接相關的就是需要更小的熱影響區(HAZ),並且減小焊接外形。反過來,這就促進激光技術的發展,即提高光束質量以減小光斑尺寸。隨著光斑尺寸不斷變小,我們需要更多的關注於掃描接縫中線時的**度。一般來說,鋼管製造商會儘可能的減小這個偏差,但是實際上,要達到0.2mm(0.008英寸)的偏差是很困難的。 </div> <div> 這帶來了使用焊縫跟蹤係統的需要。*普遍的兩種跟蹤技術是機械掃描和激光掃描。一方麵,機械係統使用了探針來接觸焊接池的接縫上遊,它們會沾灰,磨損和振動。這些係統的**度是0.25mm(0.01英寸),這對於高光束質量的激光焊接來說是不夠**的。 </div> <div> 另一方麵,激光焊縫跟蹤可以實現所需要的**度。一般來講,激光光線或者激光光點被投射在焊縫表麵,得到的圖像被反饋到CMOS攝像機,該攝像機通過算法來確定焊縫、錯誤接合和間隙的位置。 </div> <div> 雖然成像速度是很重要的,但是在提供必要的閉環控製以直接在接縫上移動激光聚焦頭時,激光焊縫跟蹤器必須有足夠快的控製器來**編譯焊縫的位置。因此,焊縫跟蹤的準確性很重要,而響應時間也同樣重要。 </div> <div> 總的來說,焊縫跟蹤技術已經得到充分發展,也能夠允許鋼管製造廠利用更高質量的激光束,來生產可成形性更好的不鏽鋼管。 </div> <div> 因此,激光焊接找到了用武之地,它被用於降低焊接的多孔性,減小焊接外形,同時保持或者提高焊接速度。激光係統,如擴散冷卻板條激光器,已經提高了光束質量,通過降低焊接寬度進一步提高可成形性。這項發展導致了鋼管廠中更嚴格的尺寸控製和激光焊縫跟蹤的必要性。 </div> <div> 這樣,不鏽鋼管廠焊接過程的成功有賴於所有個彆技術的整合,所以必須把它當成一個完整係統來對待。 </div> <div> <br /> </div>
西安不鏽鋼管的焊接指南
材料加工方麵的進步為不鏽鋼管生產領域帶來了獨特的機遇。典型的應用包括了排氣管、燃料管、噴油嘴和其他組件。
在生產不鏽鋼管時,先成形扁平的鋼帶,隨後使得其外形成為圓管狀。一旦成形後,管子的接縫必須被焊接到一起。這個焊縫很大程度上影響了零件的可成形性。因此,若要得到能夠滿足製造業內嚴格的測試要求的焊接外形,選擇合適的焊接技術就極為重要。無庸置疑,鎢極氣體保護電弧焊(GTAW)、高頻(HF)焊,以及激光焊接已經在不鏽鋼管的製造中各自得到了應用。
高頻感應焊
在高頻接觸焊和高頻感應焊中,提供電流的設備和提供擠壓力的設備是相互獨立的。此外,兩種方法都能使用磁棒,它是軟磁性元件,被置於管體內部,它有助於在鋼帶邊緣彙聚焊接流。
在這兩種情況下,鋼帶被切割並清理後,被卷起,然後送到焊接點。另外,對在加熱過程中使用的感應線圈進行冷卻使用了冷卻劑。*後,一些冷卻劑將被用於擠壓過程。這裡,在擠壓滑輪上作用了很大的力,以避免在焊接區域產生多孔性;然而,使用了更大的擠壓力將導致毛刺(或者焊珠)增多。因此,特殊設計的刀具被用來**管子內部和外部的毛刺。
高頻焊接過程的主要優勢之一是,它能夠對鋼管進行高速加工。然而,在大部分固相鍛接中存在的典型情況是,高頻焊接的接點若使用傳統非破壞性技術(NDT)不容易進行可靠的測試。焊接裂縫可能在低強度連接處的平薄區域出現,這種裂縫使用傳統方法無法檢測出來,因而在一些高要求的汽車應用中可能缺乏可靠性。
鎢極氣體保護電弧焊(GTAW)
傳統上來看,鋼管生產廠選擇將鎢極氣體保護電弧焊(GTAW)完成焊接過程。GTAW在兩個非消耗性的鎢電極之間產生了一個電焊弧。同時,從噴槍中導入惰性保護氣體,以屏蔽電極、產生電離化的等離子體流,以及保護熔化的焊池。這是一個已經確立了的,並已被人們理解了的過程,它將可重複完成高質量的焊接過程。
這一工藝的優勢在於可重複性,焊接過程無濺出物,並且消除了多孔性。GTAW被認為是一個電傳導的過程,所以,相對來說,過程比較緩慢。
高頻電弧脈衝
近年來,GTAW焊接電源,又稱為高速開關,使得電弧脈衝超過10,000Hz。鋼管加工廠的客戶*先受益於這一新技術,高頻電弧脈衝導致了電弧向下的壓力與傳統GTAW相比大了五倍。所帶來的具有代表性的改進特性還包括:爆破強度被提高,焊接線速度更快,廢品減少。
鋼管生產廠的客戶很快發現,此焊接工藝得到的焊接外形需要減小。此外,焊接速度還是相對較慢。
激光焊接
在所有的鋼管焊接應用中,鋼帶的邊緣被熔化,當使用夾緊支架把鋼管邊緣擠壓到一起時,邊緣發生凝固。然而,對激光焊接來說,特有的性質是它具有高能量的光束密度。激光光束不僅熔化了材料的表層,還產生了一個匙孔,以至焊縫外形很窄。
功率密度低於1MW/cm2的話,如GTAW技術,就產生不了足夠的能量密度以產生匙孔。這樣,無匙孔的工藝得到的焊接外形寬且淺。激光焊接的高精度帶來了更高效率的穿透,這又減少了晶粒生長,帶來更好的金相質量;另一方麵,GTAW更高的熱能輸入與較慢的冷卻過程導致了粗糙的焊接結構。
通常來說,人們認為激光焊接過程比GTAW快,它們有同樣的廢品率,而前者帶來更好的金相特性,這就帶來了更高的爆破強度和更高的可成形性。當與高頻焊接相比時,激光加工材料過程不發生氧化,這就使得廢品率更低,可成形性更高。
光斑尺寸的影響
在不鏽鋼管廠的焊接中,焊接深度是由鋼管的厚度決定的。這樣,生產目標就是通過減小焊接寬度來提高可成形性,同時實現更高的速度。在選擇*合適的激光時,人們不能隻考慮光束質量,還必須考慮軋管機的準確性。此外,軋管機在尺寸上的誤差起作用以前還必須先考慮減小光斑時受到的限製。
在鋼管焊接中特有的尺寸上的問題很多,然而,影響焊接的主要因素是,在焊接盒(更具體的說,是焊接卷)上的接縫。一旦鋼帶經過成形加工準備進行焊接時,焊縫的特徵包括了:鋼帶間隙、嚴重/輕微的焊接錯位、焊縫中線的變化。間隙決定了要用多少材料來形成焊池。壓力太大將導致鋼管頂部或者內徑材料過剩。另一方麵,嚴重或者輕微的焊接錯位會導致焊接外形不佳。
此外,經過焊接盒之後,鋼管將被進一步修整。這包括了尺寸調整和形狀(外形)上的調整。另一方麵,額外的工作能夠去除一些嚴重/輕微的焊接缺陷,但是可能無法全部**。當然,我們希望實現零缺陷。一般來說,經驗法則是焊接缺陷不要超過材料厚度的百分之五。超過這個數值,將影響焊接產品的強度。
*後,焊接中線的存在對於高質量不鏽鋼管的生產來說是很重要的。隨著汽車巿場對可成形性的日益重視,與之直接相關的就是需要更小的熱影響區(HAZ),並且減小焊接外形。反過來,這就促進激光技術的發展,即提高光束質量以減小光斑尺寸。隨著光斑尺寸不斷變小,我們需要更多的關注於掃描接縫中線時的**度。一般來說,鋼管製造商會儘可能的減小這個偏差,但是實際上,要達到0.2mm(0.008英寸)的偏差是很困難的。
這帶來了使用焊縫跟蹤係統的需要。*普遍的兩種跟蹤技術是機械掃描和激光掃描。一方麵,機械係統使用了探針來接觸焊接池的接縫上遊,它們會沾灰,磨損和振動。這些係統的**度是0.25mm(0.01英寸),這對於高光束質量的激光焊接來說是不夠**的。
另一方麵,激光焊縫跟蹤可以實現所需要的**度。一般來講,激光光線或者激光光點被投射在焊縫表麵,得到的圖像被反饋到CMOS攝像機,該攝像機通過算法來確定焊縫、錯誤接合和間隙的位置。
雖然成像速度是很重要的,但是在提供必要的閉環控製以直接在接縫上移動激光聚焦頭時,激光焊縫跟蹤器必須有足夠快的控製器來**編譯焊縫的位置。因此,焊縫跟蹤的準確性很重要,而響應時間也同樣重要。
總的來說,焊縫跟蹤技術已經得到充分發展,也能夠允許鋼管製造廠利用更高質量的激光束,來生產可成形性更好的不鏽鋼管。
因此,激光焊接找到了用武之地,它被用於降低焊接的多孔性,減小焊接外形,同時保持或者提高焊接速度。激光係統,如擴散冷卻板條激光器,已經提高了光束質量,通過降低焊接寬度進一步提高可成形性。這項發展導致了鋼管廠中更嚴格的尺寸控製和激光焊縫跟蹤的必要性。
這樣,不鏽鋼管廠焊接過程的成功有賴於所有個彆技術的整合,所以必須把它當成一個完整係統來對待。

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